Производительность | 70 л/мин |
Остаточное давление | 0,003 мбар |
Объем масла | 280 мл |
Количество ступеней | |
Мощность двигателя | 1/3 л.с. |
Напряжение | 220 В, 50Гц |
Присоединительная резьба | 1/4" |
Размеры и вес | |
Размер | 322х124х234 мм |
Вес | 9 кг |
Внимание!
Не запускайте насос без масла или с низким уровнем масла. Эксплутатация насоса без масла приведёт к поломке.
Вакуумные насосы марки VALUE серии VE специально разработаны для сервисных работ с системами охлаждения и кондиционирования. Насосы состоят из электрического двигателя и заполненного маслом ротационного картриджа.
Вакуумные насосы марки VALUE относятся к насосам лопастного типа с жидкостной смазкой путем впрыскивания масла, одноступенчатой или двухступенчатой конструкции.
Каждая ступень состоит из ротора на валу, который прямо соединен с электродвигателем без сцепления; в двухступенчатых насосах ступени соединены друг с другом последовательно и смонтированы на одном валу для обеспечения максимального вакуума.
Основные характеристики
- модели с двухступенчатым режимом работы оснащаются вентилем выпуска балластного воздуха;
- удобная эргономичная ручка для переноски;
- резиновая основа, снижающая вибрацию ;
- двигатель с воздушным охлаждением для работы в условиях повышенной температуры окружающей среды;
- глубокое вакуумирование – 15 микрон (двухступенчатый) и 100 микрон (одноступенчатый);
- штуцер для откачиваемого воздуха для удобства пользователя имеет разные типы резьбовых соединений;
- отверстие для слива масла – для быстрого сервисного обслуживания насоса;
- стекло для контроля за уровнем масла.
К эксплуатации настоящего оборудования допускается только хорошо подготовленный оператор, который должен знать основы холодильной техники, системы охлаждения, холодильные агенты и возможные повреждения в результате неправильной эксплуатации оборудования, находящегося под давлением.
Внимательно прочитайте инструкцию перед работой. Данное руководство содержит важную информацию об основных этапах работы с оборудованием. Уделите особое внимание вопросам безопасности и предупреждениям, рассматриваемым в этой инструкции.
Комплектация
- вакуумный насос;
- шнур питания;
- масло для вакуумных насосов (для однократной заправки);
- руководство пользователя;
Подготовка к работе
Для хорошей работы насоса необходимо, чтобы масло было видно в смотровое окошко.
ВНИМАНИЕ! Не запускайте насос без масла или с низким уровнем масла. Запуск оборудования без смазки приведет к поломке.
После выполнения всех вышеописанных операций и соблюдения всех примечаний насос готов к работе.
Инструкция по безопасности
Не вдыхайте пары хладагента и смазки. Вдыхание этих паров в высокой концентрации может привести к аритмии, потере сознания и удушью.
Во время сервисного обслуживания всегда выключайте насос из сети.
Не применяйте насос с системами, находящимися под давлением – это может вывести его из строя.
Все шланги могут содержать жидкий хладагент под давлением. Контакт с хладагентом может привести к обморожению и прочим травмам. При работе следует надевать защитные средства, такие как очки и перчатки. Особо будьте внимательны при отсоединении шлангов.
Избегайте вдыхания паров хладагента и/или смазки. Это может привести к раздражению глаз, слизистой оболочки носа, ротовой полости и кожи. Пожалуйста, прочитайте инструкцию по безопасности, прилагаемую изготовителем к хладагентам и смазкам.
Для сокращения риска возгорания старайтесь не использовать дополнительные кабели тоньше 1,5 мм. Для предотвращения перегрева кабеля сократите его длину до минимума.
Не используйте установку в непосредственной близости с открытыми ёмкостями с бензином или другими горючими материалами. Убедитесь, что все средства защиты функционируют нормально, прежде чем работать с оборудованием.
Всегда следите за чистотой выпускного патрубка; его закупорка может привести к опасному избыточному давлению в маслоотстойнике насоса.
Даже в тех случаях, когда вакуумный насос не может достичь опасных температур при откачке, разместите его таким образом, чтобы избежать контакта пользователей с корпусом для предупреждения ожогов.
ВНИМАНИЕ! Данное оборудование разработано для выполнения окончательного этапа по вакуумированию системы. Работа с системами, имеющими внутреннее давление газа выше 5 psi может повредить насос.
ВНИМАНИЕ! Не запускайте насос без масла или с низким уровнем масла. Запуск оборудования без смазки приведет к поломке.
Пуск вакуумного насоса
ВНИМАНИЕ! Не работайте с системами под давлением – это может привести к поломке насоса.
Работа с вакуумным насосом закончена.
Остановка насоса
Перед остановкой насоса убедитесь, что впускной трубопровод закрыт; это необходимо для того, чтобы помешать атмосферному воздуху попасть через выпускной отверстие в откачанный контур после остановки насоса.
Смешивание несовместимых смазочных веществ (насосное масло и компрессорное масло) приводит к неисправной работе насоса.
В случае частых циклов включения-выключения не останавливайте насос, а закройте клапан у конца гибкого впускного шланга, чтобы изолировать его от откачиваемого контура, хотя насос продолжает работать.
Перед остановкой дайте насосу проработать несколько минут с открытым газоспускным клапаном и открытым впускным штуцером для удаления влаги и остаточного холодильного агента из насосного масла.
Обслуживание
Рекомендуется сменять масло в вакуумном насосе после 50 часов работы.
Чистота масла влияет на глубину вакуумирования.
Процедура замены масла:
Неисправности и их устранение
Состояние | Возможная проблема | Решение |
Необычный звук при работе насоса | Плохие подшипники | Смените двигатель |
Болтающиеся винты в двигателе | Затяните винты | |
Стук муфты | Подгоните муфту или замените ее | |
Утечка воздуха в соединениях | Устраните утечку | |
Перегрев | Низкое или неправильное напряжение | Проверьте напряжение |
Изношенные подшипники | Смените двигатель | |
Низкий уровень масла | Добавьте или замените масло | |
Плохое вакуумирование | Утечка в системе кондиционирования | Устраните утечку |
Низкий уровень масла | Добавьте или замените масло | |
Грязное масло | Залейте масло до краев и замените его | |
Утечка воздуха в соединениях | Устраните утечку | |
Утечка воздуха через вал | Замените уплотнение вала | |
Изношенный ротационный механизм | Замените картридж | |
Течь масла
| Течь масла через выхлопную трубу | Слишком много масла |
Течь масла через вал | Замените уплотнение вала | |
Течь масла через резервуар для масла | Затяните винты или смените прокладку | |
В системе кондиционирования было избыточное давление | Проверьте уровень масла | |
Насос опрокидывался | Проверьте уровень масла | |
Насос на запускается | Нет напряжения | Проверьте напряжение или выставьте его на насосе правильно |
Поврежден двигатель | Смените двигатель | |
Срабатывание термопредохранителя | Подождите, пока термопредохранитель включит насос, проверьте причину срабатывания | |
Срабатывание термопредохранителя | Нет напряжения | Проверьте напряжение или выставьте его на насосе правильно |
Низкая температура окружающей среды | Запустите насос с открытыми фитингами на 1 минуту, чтобы разогреть масло | |
Грязное масло | Залейте масло до краев и замените его |